汽油涨价给现金回扣‧小车RM126‧小摩多RM54

作者: 时间:2020-07-20 分类:图赏益智 评论:25 条 浏览:290

汽油涨价给现金回扣‧小车RM126‧小摩多RM54(吉隆坡)在合理化津贴计划中,政府建议燃料于今年中每公升涨价10至15仙,液化石油气价格则提升10%,之后这两种燃料也将陆续涨价。因此,政府将给予低于1000CC轿车及低于250CC摩多车现金回扣,分别是126令吉及54令吉。首相署属下的表现管理和传递单位(Pemandu)建议,于今年6月调高汽油价格每公升15仙,并从2011年1月开始,每6个月调高油价10仙,以减少政府的津贴。2015年涨至RM2.60若根据此计划,到了2015年,每公升汽油价格将是2令吉60仙。首相署部长拿督斯里依德利斯指出,政府为锐减各领域的津贴,将採取多项提高物品价格的计划,涨价的物品包括燃料、大道过路费、电费、白糖及麵粉等。不过,政府为避免人民对涨价计划引起反弹,因此也提供缓和计划,如现金回扣及折扣等。他说,政府建议锐减津贴,肯定会引起人民的不满,但政府希望人民能了解政府的处境,同时不要将此事件政治化。另外,政府建议今年中,大道过路费将涨价,因此政府建议给予每月使用大道超过80次的消费者,将获得20%折扣。这单位也建议政府在今年和2013年,分别与南北大道及白蒲大道特许经营公司重新协商,以在没有津贴的情况下继续履行所有特许经营合约。此建议一旦落实,大道过路费将在今年调涨10%至67%。政府也将建议白糖、麵粉及食油价格逐渐提高,白糖及麵粉每公斤提高20仙、食油价格每年提高5%。对此,政府也将採取缓和计划,以补贴人民,即国人在计划实施第一年时,可凭着大马卡或儿童大马卡前往邮政局领取20令吉的现金回扣;之后国人则可享有折扣。若政府落实锐减津贴的计划,国内燃料津贴开支可节省449亿令吉、电费则可节省359亿令吉、大道过路费津贴37亿令吉、医药保健津贴则减少163亿令吉。潘俭伟与国库董事经理争辩过路费行动党八打灵北区国会议员潘俭伟与国库董事经理丹斯里阿兹曼莫达因收购大道收费站一事争辩,让严肃的交流会激蕩火花。潘俭伟在会上指出,政府可以以14亿令吉收购白蒲大道(LDP),收购后可维持5年不调涨大道收费继续收费,就能抵消所花费的购买款项。他说,其实政府有权力针对大道合约里的不合理条文(如每3年涨价)要求撤销,但政府却没有行驶有关权力。他表示,政府目前拥有65%的南北大道公司的股权,政府应该收购剩余的35%股权,但政府却有意维护大道公司。国库董事经理丹斯里阿兹曼莫达即时作出回应,他表示,人民必须以客观的态度看待大道合约事件,因为大道公司提供了道路、每年都进行维修且提供休息站,这些都必须动用到金钱。政府应与大道公司谈判他说:“他们给予那幺好的服务,理应必须付钱,我们不要谋杀这些服务良好的公司,毕竟他们也提供了人民另外的选择,避开市内的塞车。”他这番话不免引起现场一片哄堂。首相署部长依德利斯也指出,如果收购国内大道合约,当中或许涉及利用纳税人的钱,而他认为,没有享用这些大道服务的东马纳税人并不会同意。儘管如此,利商特攻队联合主席杨保康则赞同潘俭伟。他披露,政府不可能一再让人民背负缴付过路费压力,因此有必要与大道公司进行谈判。他说,当政府以各种方式对人民作出回馈,不如以这些款项组成最顶尖的谈判阵容,集合专业的律师及商业人士与大道公司进行谈判,得出一个双赢的措施。现金回馈引负面冲击国民大学种族研究院及人类研究院长德尼森披露,政府应该以更直接的方式关注及解决低收入一群的生活水平。他说,政府选择以现金回馈的方式照顾低收入一群的做法,长期性将带来负面冲击。他披露,政府要逐一去鑒定拥有资格获得现金回扣的低收入一群,往往将发生无法照顾所有人的问题,并无法真正带领低收入一群脱离贫穷行列。他表示,现今家庭面对房屋及汽车的压力,往往都必须加班增加收入,因此政府的措施必须一针见血地根据需求加以解决。同时,他赞同政府废除津贴的建议,不过必须以更快的步伐进行。各主讲人意见废除津贴后须减民负担槟城消费人协会副主席莫希丁指出,他同意政府废除津贴的做法,不过废除津贴后必须以另外的方式减轻人民的生活压力,及持续关注低收入一群。他说,当政府计划要废除津贴的时候,必须了解人民的生活方式。就如大马的公共交通系统差劲,导致人民都必须买车,背负供车及打油的压力。“这是他们无法选择的事情,所以当你废除津贴后,也要让人民看到他们能获得怎样的帮助。”同时,他表示,政府有必要减少贪污情况,因为这也是政府承担的成本之一。同时,他认为,白糖没有必要获得津贴,应该立即废除津贴。‧2010.05.27

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